比海运快3倍,比空运便宜7成的运输方式,是什么呢?那就是跨境公路运输即卡航运输。
目前卡航全公路运输有中欧、中亚、中俄、东南亚等地区可达。当然卡航作为灵活,高效的*四种运力,可以结合海运、铁路运输等,较大提升了进出口运输效率。尤其是在当前疫情下,海运塞港严重、铁路运力有限的情况下,很多企业选择了该种运输方式。
我们INTERMAX在跨境公路运输方面有巨大的优势:
(1) 经验丰富:承运多很大大型设备、医药冷藏品、电子产品及普货,定价合理、灵活配车配仓、全程无缝通关,高时效**;
(2) 安全:司机驾龄必须**过5年;车辆服务均不满2年;并严格要求启运检查;安装有防疲劳驾驶系统。
(3) 资源雄厚:自有篷布车、集装箱车、特种车辆等多种运输车型,可提供整柜、拼箱运输。还有欧洲标准的45尺少见温控车:从零下25摄氏度至零上25摄氏度,全程温控,容量达85CBM.
(4) 多种欧洲过境许可证:INTERMAX及其合作伙伴均为国际和国家专业协会、FIATA、TAPA的成员。符合SQAS认证(安全和质量评估系统);并缴纳国内外全路段高保险8.33S DS/KG
(5) 贴心服务: 一对一客服全程跟进,配备24小时GPS,全程实时温控报告。
欢迎有兴趣的朋友前来咨询。
1、卡航运输适合运哪些货物
跨境公路货运对基础设施依赖较小,具**动灵活、装卸方便等特点。但,同时跨境公路运输运价相对较高,适合高价值货,以及交期紧张的货物。
比如:
电子产品(手机啦、电脑、摄影机、游戏机、显示屏)
危险品(锂电池、酒精)
电子产品(带锂电)
医药产品(冷链或常温、防疫物质)
农产品(冷链)
高附加值产品(高货值)
赶交期产品就很多了,普货也可以,生产线断线工业品也可以
较近我们运的比较多的货物是:
(1)防疫物资、酒精、锂电池等铁路限运货物、单件货物重较高、空运运费昂贵的货物,可以选择公路运输的方式降低物流成本;
(2)还有医药客户,我们具有专业GDP药品供应和管理规范资质,确保药品供应链的完善质量管理体系,保证药品的质量稳定性和可追溯性;
(3)品牌类高货值客户,可以提出具备TAPA TSR1的认证,确保高价值的资产安全和可靠地进行运输;
(4)还有供应链JIT需求的客户,尤其是服装零售的这类客户,面对高额罚金,可以通过公路运输,确保货物在客户要求的时效内到达。
2、卡航进出口流程
我们InterMax在2021年承揽的出口卡航有200多票
出口货物的TIR运输流程如图:
货物先运抵TIR*出口口岸海关监管区,运输车辆抵达口岸海关监管区,货物装车、海关施封、报关,海关提交TIR所需单证、启用TIR
TIR出口启用前,TIR持证人需准备好几项基础资料:CMR单、CARNET TIR单、EPD信息、车辆准运证、出口报关单/放行单、箱单、发票。
出口报关放行后,由TIR持证人或者其代理公司,凭上述单据正本到海关申报,海关系统中核对EPD信息无误后,予以签发,TIR正式启用。
温馨提示:出口TIR所需单据,中国海关不需要留存正本哦。
我们去年卡航运输的进口货量更多,除了自揽货还有很多的国外代理*货。
卡航运输的进口流程如图
进口车辆、货物抵达TIR*进口口岸海关监管区;先进口报关;由海关提交TIR所需单据终止TIR。进口报关和出口报关,都可以在口岸直接报关,也可以采用一体化的方式报关。
INTERMAX将根据货物的全程保税运输至收货人所在地,或者黑白名单的要求选择较佳的清报关方式。
记得7月份,我们接了2966箱服装,货值仅为105272美元。但交期非常紧张,客户只给14天的时间。在疫情下,我们压缩了海关排队、清报关等时间, 7月20日从重庆出发,25日经满洲里口岸出境,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等,于8月3日抵达荷兰的阿姆斯特丹,历时13天。我们不负所托,让客户兑现了交期承诺,深得**。